Geniş cam cepheler, Hebe-Schiebe (kaldır-sür) kapılar ve Volkswagen sürme doğramalar iç mekanlara ferahlık katar; ancak bu sistemlere sineklik uygulamak özel mühendislik kesitleri gerektirir. Menteşeli sineklikler bu açıklıklarda geniş açılma yarıçapı yüzünden kullanılamaz; plise sistemler ise çok yoğun kullanımda rüzgarla raydan çıkabilir. Bu noktada en sağlam, dayanıklı ve rüzgara dirençli çözüm 40mm alüminyum sürme sineklik profilleridir. Bu rehberde ray montajından rulman ayarına kadar sürme sistemlerin tüm detaylarını inceliyoruz.

1. Sürme Sineklik Hangi Doğramalarda Tercih Edilmeli?

Sürme sineklikler özellikle aşağıdaki mimari durumlarda birinci tercihtir:

  • Sürme PVC ve Alüminyum Balkon Kapıları: Doğramanın kendisi kayarak açıldığı için sineklik kanadı da aynı doğrultuda kayarak sıfır alan kaybı sağlar.
  • Yüksek Rüzgar Alan Katlar: 7. kat ve üzeri yüksek binalarda rüzgar yükü menteşeli veya pileli tülü zorlar. Ray içinde kilitli çalışan sürme alüminyum kanat rüzgardan etkilenmez.
  • Evcil Hayvan Bulunan Evler: Ağır metal kedi tülü ve zamak köşe takozunu en iyi taşıyan taşıyıcı kasa 40mm sürme kanattır.

2. 40mm Sürme Kanat Profilinin Yapısal Avantajları

Sürme kanatlarda kullanılan AL-401 kodlu 40mm profil, yüksek atalet momentine sahiptir:

  • 1.25 mm et kalınlığı ve 40 mm derinliği sayesinde 240 cm yüksekliğindeki büyük kanatlarda bile titreşim yapmaz.
  • İç fitil kanalı silikonlu kıl fitil için özel tırnaklara sahiptir.
  • Alt kısmında ayarlanabilir tekerlek yuvası profilin içine gizlenmiştir; dışarıdan bakıldığında hiçbir mekanik parça görünmez.

3. Tekli ve Çiftli Ray Ekstrüzyon Profilleri (AL-402 / AL-403)

Mevcut pencere veya kapı kasasında sürme kanat için hazır ray yoksa, alüminyum ekstrüzyon ray profilleri kasaya dıştan monte edilir:

  • Tekli Ray (AL-402): Tek bir kanadın sağa veya sola kayması için kullanılır. İnce tabanıyla mevcut doğramanın dış profiline akıllı vidalarla tutturulur.
  • Çiftli Ray (AL-403): Geniş iki kanatlı sürme kapılarda her iki sineklik kanadının birbirinin önünden geçebilmesini sağlar.
  • Üst ray profili 18 mm derinliğindedir; kanadın yukarı kaldırılıp takılmasına ve raydan çıkmasını önleyen güvenlik payına imkan verir.

4. Yükseklik Ayarlı Rulmanlar ve Terazi Dengeleme

Doğramalarda zamanla terazi kaçıklığı (şakülden kayma) oluşabilir. Kaliteli bir sürme sineklikte kullanılan ACC-RLM01 rulman mekanizması:

  1. Pirinç veya paslanmaz çelik bilyalı rulmana sahiptir; kanadın parmak ucuyla sessizce kaymasını sağlar.
  2. Gövdesindeki ayar vidası yıldız tornavida ile çevrilerek kanadın sağ ve sol yüksekliği ±8 mm bağımsız olarak ayarlanabilir.
  3. Böylece kanat kapandığında doğrama kasasına tam sıfır oturur ve aralık kalmaz.

5. 4 Yönlü Kıl Fitil İzolasyonu ve Rüzgar Güvenliği

Sivrisinek ve haşerelerin ray boşluklarından girmesini önlemek için:

  • Kanadın üst, alt, sağ ve sol yüzeyindeki fitil kanallarına silikonlu 5.5 mm kıl fitil (fırça conta) takılır.
  • Kanat kapatıldığında kıl fitiller doğramaya ve ray cidarlarına sürtünerek %100 sızdırmazlık bariyeri oluşturur.

6. Sürme Sistem Parça Listesi ve Teknik Özellikler

Ürün Kodu Parça Tanımı Ölçü / Özellik Alaşım / Standart Fonksiyonu
AL-401 Sürme Kanat Profili 40 x 18 mm (360 gr/m) EN AW-6063 T5 Hareketli tül taşıyıcı ana çerçeve
AL-402 Tekli Alt/Üst Ray 25 x 15 mm (190 gr/m) EN AW-6063 T5 Doğramaya vidalanan kılavuz ray
ACC-KT40 Sürme Köşe Takozu 40mm profil uyumlu Poliamid / Zamak 45° rijit köşe bağlantısı
ACC-RLM01 Ayarlı Çelik Rulman ±8 mm yükseklik ayarlı Paslanmaz / Pirinç Kanadın ray üstünde sessiz kayması
ACC-FIT01 Silikonlu Kıl Fitil 5.5 x 650 mm taban UV Polipropilen Ray arası haşere sızdırmazlığı